Ci dessous une liste d’engin de travaux public pour lesquels souvent on rénove les pompe hydraulique exemple pelleteuse
rénovation pompe hydraulique Liebherr
revovation pompe hydraulique a piston monté sur pelleteuse
engin type chargeur et chargeuse hydraulique
- Chargeur hydraulique
- Chargeur articulé télescopique
- Chargeur sur pneus
- Chargeur télescopique
- Chargeuse compacte sur chenilles
- Chargeuse sur chenille
- Mini chargeur hydraulique bobcat etc..
engin hydraulique pour route et voirie
- Rouleau compresseur hydraulique
- Compacteur pour route
- Compacteur monocylindre
- Compacteur sur pneumatique
- Finisseur sur chenilles
- Finisseur sur pneus
- Fraiseuse pour route
- Niveleuse
- Scraper
gros engin hydraulique de TP
- Bulldozer hydraulique
- Tombereaux
- Tombereau articulé
- Tombereau rigide
- Tombereau sur chenilles
- Excavateurs
- Dragage
- Dragline
- Excavateur à godets
pelleteuse pelle mecanique
- pelleteuse
- pelle mecanique
- Mini pelle
- Pelle de démolition
- Pelle de manutention
- Pelle sur chenilles
- Pelle sur pneus
- Pelle télescopique
- Tracto-pelle
engin hydraulique de manutention
- Grues hydraulique
- Plates-formes automotrices
- Nacelle automotrice
- Nacelle télescopique
- Plate-forme élévatrice sur mat
autre engins hydraulique de TP
- Trancheuse hydraulique
- Foreuse horizontale
- Machine de forage
- Foreuse pour pieu en beton
- Malaxeur a beton
- Pompe à béton
Sujet : hyundai 210LC-3
Bonjour,
J’ai une hyundai 210LC-3, c’est une machine que je viens d’acheté avec ces problèmes. Dès que je fais un mouvement le moteur s’étouffe, je pense a un problème hydraulique car j’ai changer le filtre hydro de retour et sa fonctionne un peu mieux mais pas possible de bien travailler avec. Vers les pompes hydraulique il y a une électrovanne qui alimente les régulations de pompe. En l’alimentant en 24 V la machine ne cale pas même au ralenti, je peux faire patiner les chenilles. Si vous avez une idée , je vous achète la solution.
Merci
bjr
il y a surement une probleme de regulation dans la pompe, il faut au minimum faire un passage au banc pour savoir ou est le probleme
cdl
Bonjour,
Je possède un mini-pelle Kubota, depuis environ 2 ans (2800h)
J’ai changé il y a 50 h les joints du vérin (1er bras) car le bras descendait tout seul.
Maintenant ça recommence.
Comment puis je savoir si ça viens encore du vérin ou du distributeur ?
Ou d’ailleurs ???
Merci
bjr
monter le vérin a fond, arrêter le diésel et avec précaution doucement deviser et enlever le raccord du coté ou il n’y a pas de pression, avant d’enlever complètement le raccord il doit etre totalement libre pour etre certain qu’il n’y a aucune pression, normalement c’est coté tige du vérin, l’huile ne doit pas sortie du vérin, si sa coule c’est la preuve que l’huile traverse le vérin et que le piston est pas étanche
si c’est pas franc , avec précaution redémarrer le diésel au ralentie et a nouveau faire monter le vérin a fond, sa va faire un petit giclé d’huile quand le vérin sort et en suite plus rien, attention sa peux couler aussi via le flexible qui est démonté, si besoin le boucher ou faire couler dans un récipient propre
si encore un doute, inverser les 2 flexible du vérin, ou encore inverser les flexible du balancier ou du godet par exemple
etre extrêmement prudent, la pression, les vérin et grosse charge c’est tres dangereux
cdl
Sa vient sûrement du fut du vérin à mon avis il doit doit être coupé à l’intérieur et ducoup sa coupe les joint .
Donc tu doit changer le fût + faire un nouveau kit de joint
Bonjour à tous. J’ai lu votre article sur les engins hydrauliques et je me suis dit que vous pourriez peut-être me donner un coup de main. Je recherche quelqu’un qui peut me conseiller une entreprise qui vend des pompes hydrauliques. Ce matin, en trainant sur la toile, je suis tombé sur le site unidraulik.ca. Je me demandais s’il n’y avait pas d’autres Québécois ici qui connaissent peut-être cette entreprise.
bjr
je ne comprend pas votre question, que désirez vous savoir exactement ?
cdl
bonjour,
je suis un peu desesperé avec ma pelteuse volvo de 9 Tonnes…
j’ai simplement changé un flexible qui pars du coté gauche du moteur jusqu’au dessous de la cabine et depuis il y a un verin du bras de levage qui monte tout seul sans toucher les commandes…
si toute fois vous aviez une idée je suis a l’écoute, en vous remerciant par avance.
Sa vient peut être du distributeur car si il y a un tiroir de bloqué sa pourrait expliquer pourquoi le bras de levage monte tout seul
bonjour
je me demande s’il n’y a pas eu inversion de raccord ?
je viens de depanner du client qui pour un reglage avait juste demonter 2 raccord a coté qui gênait et qu’il a inversé
si pas inversion, mettez le schema hydraulique en ligne que l’étudie et indiquez le flexible changé
cdl
il n’y a pas eu inversion j’ai démonté ce flexible uniquement.
je vais faire des recherches pour obtenir ce schéma demain, .
merci pour votre réponse
après une demi heure de recherche d’un plan de circuit hydraulique pour une volvo ECR88 PLUS, je me demande vraiment ou trouver ce type de document… une idée ? faire une demande au prêt de volvo ou somatec peut être ?
oui auprès du concessionnaire local
cdl
et bien pour finir on a décidé de laisser la pelle chez volvo, d’après eux se serait un tiroir bloqué… c’est commun ! le mécanicien nous a signalé que sur ce model « plus » ça ne fonctionne pas, le system hydraulique tombe souvent en panne…
affaire à suivre
Salut,
moi javais le meme probleme que toi pour trouver les pièces chez ALBERTO EXPORT c’est moinscher je trouve tiens http://www.hydraulicien.eu/alberto-export
A++
bjr
ok pour faire ta pub dans mon forum, mais tu peux aussi participer aux reponses et questions des internautes, si oui je peux te creéer un profil pour cela ?
cdl
bonjour j aiun problème avec une pelle new holland E265C tout les mouvement sont très long
bjr
donner beaucoup plus de details
il y a des dizaine de pannes possible, et de combinaisons ou accumulation de probleme
il faut au minimum, faire des relevé de pression, controler la pression de pilotage des distributeur, probleme de regulation de LS de regulation de puissance etc……..
cdl