Probleme Hydraulique Pelle Daewoo DOOSAN

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probleme niveau huile hydraulique pelle Daewoo DOOSAN

Maredda : 29 déc. 2013 11:50:54

Bonjour Mr, je possède une pelle Daewoo 220 lcv et dans le manuel de l’utilisateur on me dit de faire le niveau hydraulique moteur tournant, au ralenti. Est ce possible ? Tout le monde me dit de le faire moteur éteint, alors je ne sais plus trop.
Le niveau est bon moteur éteint, en revanche moteur au ralenti on ne voit même plus d’huile dans l’oeillet de contrôle. Autre chose,
je n’ai jamais de pression dans le réservoir lorsque j’ouvre le bouchon de remplissage et un fort bruit d’air qui semble provenir du distributeur… Peut être que tout est lié ? L’avis d’un pro m’aiderait beaucoup. Merci d’avance
et surtout bonnes fêtes.

bjr
pour le moteur diesel ça se fait toujours arrêté, après avoir laissé le temps que l’huile soit bien redescendu dans le carter
pour le niveau d’huile de la cuve hydraulique, il peux y avoir les 2 cas de vrais, généralement le niveau se fait moteur arête, mais généralement sa change pas grand chose, sauf s’il y a présence d’air ce qui n’est pas normale, l’huile étant incompressible, donc en marche sa doit pas beaucoup descendre
je vais vous faire une réponse de normand, moteur arrêté vous mettez le niveau au maxi et en marche sa doit pas etre plus bas que le mini soit environ pas baisser de plus de 10 a 20 %
il est quand même conseillé de suivre les recommandations du constructeur, monter le niveau petit a petit, mais attention que la cuve ne déborde pas, hors mis cela trop huile ne gène normalement pas trop, contrairement a une boite de vitesse ou réducteur, si le niveau est trop haut sa peut faire chauffer, de même pour un moteur diesel, trop huile c’est pas bon
si sa baisse trop c’est pas normale, être sur qu’il y a pas d’air ou de mousse dans la cuve, comparer si c’est identique a froid et chaud, a chaud il y a moins de mousse
il y a pas forcement la cuve en pression, sa dépend des constructeur
cdl

hydraulicien

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9 commentaires

  1. Bonjour.j’ai une daewoo solar 130. Quand je me sert du bras en replian il y a un bruit de supage et il n’y a pas de force .toutes les fonction sont molle.de quoi cela pourrer venir?filtration?merci.

    • bjr
      si c’est 1 seul mouvement, ce n’est pas la pompe, huile ou filtre
      si tout marche bien et apres ce mouvement et bruit, il est possible que la soupape de sécurité générale reste ouverte
      si ce n’est pas cela, mettre beaucoup de details
      cdl

  2. Albert de martin

    Je possède une pelle daewoo lc11 220 et mon problème est que après quelque heure de travail le moteur se met à rouler de façon irrégulière le rpm descend et remonte.est ce que vous connaissez ce problème. Merci

  3. bjr
    si l’équipement va bien, normalement c’est pas un probleme de pompe, est ce que l’engin avance droit ou tourne légèrement quand sa ne va plus bien, quelles pression relevé ? avec vous le schema hydraulique ?
    ou bien c’est un probleme du moteur diesel ?
    cdl

    • L hydraulique fontionne très bien,le problème est au niveau du moteur.Il fontionne bien pendant 2hrs etle rpm se met a monter et descendre tres bas et après un certain temps tout se replace et ensuite ca recommence.J’arrête le moteur 5 minute et tout redevient normal et après un certain temps ca recommence.merci

      • bjr
        ok finalement c’est un probleme de regime du moteur diesel, il est tres probable que ce soit la regulation de puissance de la pompe qui ne va pas bien et qui fait écrouler le moteur diesel
        c’est un probleme hydraulique fréquent, il faudrait passer la pompe au banc pour voir exactement le probleme
        vous pouvez nous l’envoyer, c’est un type de pompe que font fait souvent
        cdl

  4. je parle de la pompe hydraulique, ce type de phénomène est courant, vous pouvez nous contacter ici pour envoyer la pompe
    http://hydraulique.pro/contact
    gerard je suis dans le nord

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