pompe hydraulique komatsu a rénover
Bonjour, tout d’abord, bravo pour votre site et surtout pour vos analyses toujours très techniques, ça fait vraiment plaisir de voir qu’il existe des gens passionnés comme vous qui font part de leur savoir.
Je me permet donc une question car je ne suis pas hydraulicien, mais ce domaine m’intéresse beaucoup et je me suis donc proposé pour un éventuel dépannage d’une pelleteuse.
Mon problème est donc le suivant, une Komatsu PC78 ayant reçu un moteur de chenille neuf après 5 mois d’immobilisation, n’a pas sa vitesse de travail d’origine (surtout les mouvements flèche, balancier, godet et chenilles),
En premier lieu, j’ai purger soigneuse de tous les éléments, mais
lors d’effort, le moteur de varie pas en régime (je ne le sens pas forcer):est ce normale
cette machine est pourvue d’un mode économique , savez vous ou agit cette fonction (clapet de surpression sortie pompe a décharge inférieur a mode de travail normal)
je pense que la pompe est un peu fatiguée, mais je voudrai aller plus loin en prenant les pressions;
avez vous un schéma hydraulique Komatsu afin que je puisse pousser un peu plus mes investigations?
Je vous remercie par avance des éventuelles réponses et schémas que vous pourrez m’apporter, sincères salutations.
pompe komatsu pour revision hydraulique
bonjour
pour les pompe hydraulique Komatsu je suis un des tres rares en France a les réparé elle sont tres complexe et la plupart de mes confrères ne veulent plus en entendre parler, moi meme j’ai eu beaucoup de difficulté a les réparer au début, c’est grâce a ma persévérance qui j’y suis arrivé
je ne veux pas vous décourager mes pour un non hydraulicien ca va etre dur, le schéma de la distribution est également tres complexe, sauf ci vous avez vraiment beaucoup de temps a perdre, c’est meme pas la peine de commencer, faite vous au moins aider par un tres bon hydraulicien généraliste
je vais tenter de vous aider un peux
les pompe Komatsu on un point fable dans la régulation surtout les serie de petit et moyenne, il semble que ce soit le cas pour vous, je peux la passer au banc pour en savoir plus, une fois que vous aurez tenté de faire vous meme, mais attention a pas tout casser les pompe Komatsu sont tres cher, justement car juste presque personne sait les réparer
le système mode économique ne fait pas baisser la pression, il agit pour reduire le débit plus vite, via la commande d’une bobine et qui fait baisser la puissance, parfois il y a 2 bobine de fixer sur la pompe, une pour la régulation hydraulique de puissance et l’autre sur le load sensing, sa coute rien de les débrancher pour voir
pour les pression comme beaucoup de pelle c’est souvent 300 bars
bon courage
réparation pompe komatsu PC200
j’ai un problème de débit sur une pompe Komatsu montée sur pelle de type PC 200 EN 6 K plus aucun mouvement hydraulique, ni translation, la pompe hydraulique est entrainée, mes questions sont les suivantes, réparez vous les pompes Komatsu ?
et bien sur à combien revient approximativement une réfection de pompe afin de décider d’une éventuelle réparation la machine ayant déjà 14000 heures
thierry 26fevrier2015
bonjour
une grosse pompe ainsi, vue sont prix en neuf, ont les repare sans probleme, au moins 2 a 4 fois moins cher que du neuf, nous sommes un des tres rare en france a les reparer, car c’est des pompe hydraulique komatsu qui sont tres complexe
envoyer ici pour votre renovation-reparation-revision-pompe-hydraulique-komatsu
cordialement
www.hydro-tg.com/renovation-reparation-revision-pompe-hydraulique-komatsu
bonjour j’ai un gros problème j’aimerai avoir vos avis merci d’avance alors:
j’ai une pelle sur chenille FIAT HITACHI EX285
bjr
poser votre question ici sur cette page avec un maximum de détail
cdl
Bonsoir svp je suis hydraulicien j’ai une panne sur mon tableau de bord ya une phase qui apparaît lo3 et ma machine est lancée vous pouvé m’aider
bonsoir j’ai une pelle sur chenille avec un gros problème j’aimerai avoir vos avis merci d’avance:
c’est une FIAT HITACHI EX285 année 2000 au démarrage surtout quand il fait froid a chaque a chaque mouvement de la pelle chenille godet rotation il y a des craquement et sa coince mais je la fait fonctionné 20 minute malgré et sa rentre dans l’ordre voila merci
bjr
les craquements sont plutot d’origine mecanique, mais aussi un coincement mécanique ne disparaisse pas apres 20 mn, c’est pas claire, voir les pression et aussi bien inspecter d’ou bien ce bruit, si vous avez d’autre questions, faire tous les controles et mettre plus de détails et répondrais un autre jours
cdl
merci je vous envoie les détaille demain
Bonjour
Je doute qu’une reparation soit rentable ?
Un échange standard vous coûtera pas beaucoup plus cher et sûrement plus sur
cordialement
Bonjour Marcel
vous devez faire erreur, le constructeur Komatsu et les concessionnaire ne font pas d’échange standard, je suis toujours beaucoup moins cher
par contre pour des petites pompe asiatique, que l’ont peux trouver en copie en chine, ok je suis d’accord avec vous, mais c’est pas la meme qualité.
mais aussi je repare souvent des pompe pour les concessionnaires, bien sur pas pour les petite pompe a moins de 1.000€ car il ont des grosses remise
j’espère avoir de vos nouvelles pour continue ce sujet fort intéressant
je suis ouvert a la discussion et meme a la critique
cordialement
Bonjour je viens vers vous car j’ai un problème sur une pelle a pneus komatsu pw 75 .a froid aucun problème mais quand elle chauffe au ralenti le moteur commence à forcer et le seul moyen d’arrêter c’est de appuyer légèrement sur la pédale pour avancer et la le moteur tourne nickel mais si la vitesse n’est pas enclenché cela ne sert a rien le moteur force par contre tout le reste fonctionne correctement sans aucun problème .si vous avez une idée d’où peut venir le problème ca m’aiderait beaucoup .la pelle a 8200heures et ai de 2000 et c’est une pw 75 merci
bonjours a tu regler ton soucie jai le meme probleme meme pelle ..
Bonjour Monsieur ,
j ai ici un problème sur une komatsu PC160-6k , quand la machine est froid tous fonctionne bien , une fois +/- 60 °c, il y a une chenille qui n a plus de force uniquement dans un sens ! , dans l’autre sens pas de problème , j’ai donc pris les pressions sur le moteur de chenille dans un sens j ai +/- 300 bar, dans l’autre sens max 220 bar
pour être sur de savoir si c’est le moteur en cause du problème, j ai isolé la connexion des flexibles et mis une plaque pour obstrué les flexible avec prise de pression.
résultat, j ai les mêmes pressions, donc pour moi ce n est pas le moteur de chenille.
j ai inversé la commande basse pression des sélecteurs de chenille pour voir si le problème ne vient pas de la commande et pareille.
les fonctions de la flèche et giration fonctionne très bien à chaud comme a froid …
question pour un champion
merci de votre réponse
Damien