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bjr je cherche des catalogue de réparation des pompes hydraoulique est merci
Ping : Pompe Rexroth Hydromatik Brueninghaus A4V-56 | Réparation Pompe, moteur Hydraulique
Mer
ci monsieu …un beau travail Dieu vous aide
Bonjour, j’ai une vieille pelle hydraulique sur chenille. Après 10 minutes de travail, le swing refuse de virer mais les chenilles peuvent avancer et le boom peut se contracter.
Donc, lorsque l’huile devient chaude, il semble qu’un frein s’actionne. Quel est le problème
Merci.
bjr
soit c’est le frein ou bien pas assez de pression, il faut mettre un manomètre pour vérifier d’ou viens le probleme, sinon vous me l’envoyer pour passage au banc
cdl
bonjour jai une pelle catrpillar la206 anne 1986 pompe linde pvd055 ne fonction pas
bjr
toutes les pompe hydraulique ce répare, sauf petite pompe qui sont pas cher en neuf, par contre Linde pvd sa me dit rien, PVD c’est plutot nachi, vous avez deja posé la meme question le 25 novembre
cdl
nous avons un pelle O&K MH4plus avec un problème de translation. En marche AV. environ 5 à 10 km/h et en AR 1 à 2km, pour un nombre de tour maxi moteur (deutz BF4L 913). Au ralenti les mouvements du bras et godet sont opérationnel lentement. cette pelle est équipée d’une pompe principale A8VO 55 LR3 H2 et sur le boitier de translation, d’une A6VM-80HA1T.
Quelle peut-être la cause? votre avis S.V.P
Merci
Gilbert
bjr
en marche avant, avez vous les moyen de savoir si cette vitesse est conforme ? si la vitesse est bonne, le probleme ne viendrait pas forcement de la pompe hydraulique
pour la marche ar, je pense plutot a un probleme moteur, il est a cylindré variable, il est possible qu’il reste en petite vitesse, parfois la marche ar a une vitesse reduite
si j’ai bien compris les mouvement verin sont lents, ce qui peux peux venir de la pompe
le probleme est complexe et surement multiple, c’est pas forecment grave, le mieux est de faire un teste au banc essais hydraulique
envoyer le moteur et lka pompe http://www.hydro-tg.com/contact pour faire une expertise
cdl
Bonsoir monsieur,
J’ai une foreuse avec une pompe linde mpv 63 et 2 moteurs danfoss omv 400.
Mon probleme est la rotation lente de la foreuse. J’ai une pression en sortie de pompe de 20 bar que ce soit en rotation ou a l’arret des moteurs. Mes questions:
La pression me paret tres basse et pas de grosse varition quand je met la rotation.
Mes moteur devraient tourner 2fois plus vite. Avez vous une idée?
Merci d’avance
bjr
il y a toujours une pression environs 20 bars, c’est la pression de gavage et ne doit en aucun cas chutes sous 10 bars quand sa force
quand ont force sa doit monter en hp
voir si les moteur ont des fuite au drain
si la pompe a bien des soupape de securité, il peux etre bouché le depart vers moteur pour voir si monte en pression, sa donne une 1e idée, mais c’est pas pour autant que la pompe est bonne
peut etre sera plus simple de tout tester au banc ?
cdl
MERCI BEAUCOUP pour votre reponse rapide!
Ma foreuse est en tunisie et j’ai fait l’erreur de ne pas la tester avant de l’exporter. Pour etre methodique, je voulais commencer par tester les regulateurs de pression en sortie de pompe mais aucune augmentation. Quel peut etre la cause?
Ensuite comment savoir si les drains des moteurs fuient? Merci encore de prendre la paine de me repondre
Cdlt
re
il y a beaucoup de panne possible, visiblement, vous avez pas du tout l’habitude avec l’hydraulique, sa peux tout casser, il faut au minimum une bon mecanicien, qui maitrise au moins les bases de l’hydraulique, un circuit fermé c’est encore plus complexe, si vous avez aucune solution, j’ai un contact membre de mon reseau, qui a largement toute la competence pour diagnostiquer et depanner et meme reviser ou fournir tout ce qu’il faut, contacter le http://www.hydraulicien.eu/hei-tunis demander Hervé ou thomas, ce sont des français comme moi, il sont tres competent
cdl
Oui je debute. Merci pour le contact je les appelle des demain
Si besoin je vous recontacterai.
Une derniere question: Si je voulais tout changer que me conseillerai vous en remplacement de pompe linde mpv63 et moteurs danfoss omv400?
hei vous conseillera, mais les 2 marques sont tres bonne, reste a voir ci le circuit hydraulique est bien conçu, mais il s’agit surement d’un simple dépannage
cdl
Bonjour monsieur,
Apres avoir verifié le circuit je n’ai aucune pression mis apart les 20bar même en fermant le robinet sur les flexibles a l’arrivée des moteurs. Apres avoir ouvert le flexible du drain et les moteurs en rotation, le debit retour j’ai un filet d’hhuile sans pression. Même en serrant les vis 6pans de reglage de pression aucune montée en pression. Auriez vous une idée?
Peut être le filtre sur la pompe?
Les moteurs sonts bon et pas de fuite, pensez-vouz que ça peut venir de la pompe? Le distributeur est sur la pompe juste un selecteur sur le panel avec 4flex 1/4
Cdlt
Hello Sir,
We have 3 nos Linde PV140 pumps fixed with differential gear box connected with 1 nos 100hp Electric motor , It was running but over heat and no load. So we changed all barrels, pistons & Valve plates and refixed as same as early setting. Now pump is running and as expected no over heat but pressure is building. Kindly advise us to solve this issue.
Hello
can you be more precise, that you wish exactly
cordially
Bonjour,
J’ai une pompe de rotation Pel job tiga 608 et je ne trouve pas de réparateur ni de pompe ! Donc j ai besoin d’aide svp . Merci
bjr
c’est du petit materiel, mettez du neuf
http://www.hydraulicien.eu/negoce-vente-materiel-hydraulique/
cdl
Bonsoir, je possède un mecalac 11 cx, je n’ai plus de marche avant ni marche arrière.
le problème est apparue en 15 minutes, de moins en moins de vitesse et de force puis plus rien du tout.
il y a de l’huile. auriez vous un indices ?
Cordialement DUSSERRE JB
Bonjour
apparemment c’est pas un probleme electrique
voir si limaille filtre ?
il y a beaucoup de panne possible
combien heure engin ?
le plus simple est de passer la pompe au banc essais
pour plus de details appeler romain 0606492899
cordialement
Bonjour, je possède une pelle bobcat 442 de 2004 qui a des chenilles en fer, j’ai replacé tous les rouleaux de chenille qui était grippé, réaligné la roue folle qui avait du jeu, fait la vidange dès moto réducteurs mais la pelle a toujours ce problème de force aux chenilles, elle se déplace( pas rapidement ) mais quand elle force un peut elle arrête, ne patine pas, comme si l’obstacle était insurmontable, qu’en pensez vous ?
Merci
Bonjour
Si tous les autres équipements vont bien, ca n’est pas forcément la pompe qui est en cause, mais je peux la contrôler au banc préventivement si ca vous interesses , les moteurs de chenilles, ca n’est pas forcément rentable à réparer.
Cordialement
Bonjour merci pour votre réponse, j’ai changé les deux pompes y’a 1 ans ça n’avais rien changé je commanderais donc les moteurs de chenille
Merci bien
il peut y avoir aussi un probleme sur la distribution ou joint tournant etc… faire passer un depaneur pour evité de changer les moteur hydraulique pour rien et il lache rarement les 2 en meme temps
cdl